五菱凯捷动力底盘解析五菱凯捷的动力表现我觉得还挺不错的,低配车型就搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),最大马力177匹,最大功率130千瓦,扭矩能达到290牛·米,官方综合油耗7.6L/100km。顶配车型的动力系统跟低配完全一样,这点还挺良心的。底盘方面,凯捷全系都是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的配置,车体采用承载式结构。不管是低配还是顶配,悬架系统都是一样的,这点我觉得五菱做得挺实在的,没有在底盘上搞差异化。 五菱凯捷 06‑16 暂无评论内容
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