叶片工厂最怕断顿。一台大涵道比发动机得用几公斤铼，缺货就卡生产线。C919配LEAP-1C发动机，里边少不了铼，国产长江-1000A想跟上，也得先搞到货。成都航宇前几年被卡脖子，咬牙自己炼回收铼，把废叶片扔进电解槽，泡完澡出来纯度99.2%，成本立马砍三成，现在WS-10C的叶片靠它续命。中科院金属所更狠，从废合金里抠出85%的铼，直接闭环，省得看美国人脸色。
有人琢磨能不能用钽钨顶替，一试就泄气，耐热差5%，推重比直接掉，油耗噌噌涨，顾客一听就摇头。铼这关绕不开，只能硬啃。安徽湛岭矿体被合肥工大摸得门儿清，斑岩型钼矿里辉钼矿颗粒粗，铼富集得像糖霜挂壁，国家基金砸进去几年，矿体模型一清二楚，真要开铲车，还能再掏出不少。
回收更热闹。航发集团把废叶片当宝贝，定向凝固炉里炼完的边角料、试机报废的叶片，统统拉回炉重造。周亦胄团队早年用硫酸泡、电解提，现在直接上离子交换，效率翻跟头。中信建投算过账，到2043年中国需要53吨铼，自产22吨，缺口31吨，全靠回收填。民间也有嗅觉灵敏的，洛阳钼业跑刚果金收铜矿，顺带盯铼，虽然地缘风险大，但蚊子腿也是肉。
价格疯涨那阵，有炒家把铼粉装进塑料罐当投资品，朋友圈晒图跟晒茅台一样。真正干活的工厂不急，手里攒着回收渠道，涨价反倒把废叶片卖了个好价。美国智库吵吵，说中国一旦断供，航发落后五年，听着像恐吓，实际国产叶片已经装机试飞，WS-20、涡扇-15一路迭代，性能差距肉眼可见地缩小。
火箭发动机也来凑热闹。NASA用铼合金做尾喷管，烧到2200度反复十万次不裂，中国空间站把铼铱复合材料贴在防热屏，烧蚀实验一次过关。用量虽不大，却把铼的招牌擦得更亮。
说到底，铼就是航发的命门，谁攥着它谁嗓门粗。美国靠合同和仓库囤粮，中国靠回收和勘探找补，两边掰手腕，拼的是后劲。眼下中国年缺口三十吨，听着吓人，回收厂一开动，立马能填一半，安徽地矿局327队再探一把，说不定又多出几吨现货。
飞机要飞得远，叶片得硬气，铼是绕不过的硬骨头。美国卡得紧，中国啃得狠，最后就看谁先把骨头啃成渣。铼的故事还没完，下回叶子升级要20%的铼，你说这仗怎么打？
图文作者引入成长激励计划返回搜狐，查看更多